Världens första 3D-utskrift av en 7,3 meter lång segelbåt. Inshore24 skrivs ut i fullskala 1:1

Skrivet av Ulf Engborg
Inshore24 3D-utskriven i skala 1:1. Längd 7,3m Bred 2,1m Hojd 0,9m. Mats, Roger, Alexsander och jag själv (bakom kameran) har lite svårt att ta in vad vi just nu har framför oss. Det är mäktigt!

Inshore24 3D-utskriven i skala 1:1. Längd 7,3m Bred 2,1m Hojd 0,9m.
Mats, Roger, Alexsander och jag själv (bakom kameran) har lite svårt att ta in vad vi just nu har framför oss. Det är mäktigt!

Akterskeppet skrivs ut. Ett varv tar drygt 1 minut. Ett varv är 3-4 mm högt. Inshore24 är 7,3 meter lång.

Akterskeppet skrivs ut. Ett varv tar drygt 1 minut. Ett varv är 3-4 mm högt. Inshore24 är 7,3 meter lång.

Vyn i 3D-skrivarens program kontrolleras för att roboten inte ska börja skriva utanför sin räckvidd.

Vyn i 3D-skrivarens program kontrolleras för att roboten inte ska börja skriva utanför sin räckvidd.

“Något känns fel”, hinner jag tänka, men inser att en båt inte ska betraktas stående.

“Något känns fel”, hinner jag tänka, men inser att en båt inte ska betraktas stående.

2019, juni

Materialet (formulan) som 3D-printern skriver ut, är ett kompositmaterial av trä och bioplast. Varje varv måste anpassas exakt för att nästa varv i utskriften ska kunna fästa. Går det för fort så kan hela utskriften säcka ihop och går det för långsamt fäster det inte.Utskriften av Inshore24 bildar således en form (plugg) på vilken det sedan ska lamineras glasfiber.

Ambitionen har alltid varit att bygga en båt ur ett miljömässigt perspektiv. Tidigt togs kontakt med KTH kring ett kolfibermaterial framtaget av lignin. Tyvärr så går forskningen, i mina ögon, för långsamt. 2016 fanns det ca 30 kvadratcentimeter kolfiberväv och fyra år senare… finns fortfarande samma lilla bit kvar…

Jag hoppas dock att den Värmländska skogen och tekniken, inom en snar framtid, ska kunna leverera kolfiber av lignin. Då kanske vi i framtiden kan mala ner våra båtar på hösten (för att slippa varvskostnaderna) och sen ringa TWR på våren och be dem att skriva ut båten igen. Då av det återvunna materialet - Boat on Demand.

Ulf Engborg

I'm Ulf, a one-man agency based in Stockholm. Under the name OneManWork Studio I've been helping small businesses with web production, photography, video, copywriting, and social media since 2015.

For 18 years before that, I was editor and photographer for BigTwin — Sweden's only Harley-Davidson magazine. Nearly 400 features, international events, deadline pressure every month. That's where I learned to actually deliver, not just talk about it.

In 2026 I'm pushing harder into AI-generated visuals and video. It's become a serious part of what I offer clients — not as a replacement for real photography, but as a way to give small businesses access to high-quality imagery they couldn't otherwise afford. Midjourney for stills, Runway for video. Still figuring out where the ceiling is.

Running everything solo means I have to be disciplined about what I take on — but it also means clients get one person who owns the whole thing from brief to delivery.

Always happy to connect with other people who are serious about their craft.

https://onemanwork.se
Föregående

Farligt nära grynnan
Nästa

Akterskeppet ritas om